TRABAHO Partylist isusulong ang regular na sahod para sa mga pampasaherong driver

Sa datos noong 2012, nag-isyu ang DOLE ng isang kautusan na nagtatakda ng fixed salary at mga benepisyo para sa mga bus drivers, at nagbigay ng kapangyarihan sa Land Transport Franchising and Regulatory Board (LTFRB) upang ipatupad ang parehong polisiya para sa mga jeepney driver at operator. Subalit, hindi pa rin ito naipatupad para sa mga jeepney driver, kaya’t patuloy na naging kalakaran ang boundary system kung saan kinikita ng mga jeepney driver ang kanilang sahod mula sa komisyon na nakabase sa haba ng ruta at dami ng pasahero.

Ito ay nagiging sanhi ng mga aksidente sa kalsada, pagbaba ng work-life balance, at masamang epekto sa kalusugan ng mga driver dahil sa tagal ng oras sa byahe at pisikal na epekto ng trabaho para lamang mapagkasya ang kita sa kinakaharap na mataas na presyo ng gasolina at mga pangunahing bilihin, dagdag ni Atty. Espiritu.

Binanggit ni Atty. Espiritu na dahil sa pisikal na hirap at panganib na dulot ng trabaho, ang sahod ng mga pampasaherong driver ay dapat na higit sa minimum wage, at may karagdagang sahod para sa mga mahahabang ruta. Bukod pa rito, kailangan ding magkaroon ng mga benepisyo tulad ng medical allowance, rice subsidy, at clothing allowance, pati na rin hazard pay dahil sa matagal na exposure sa mga polusyon sa kalsada.